Sprzęt iFlight na każdy element konstrukcji
Większość marek FPV dobrze robi jedną rzecz. iFlight produkuje cały quad — gotowe drony, silniki XING, kontrolery lotu i regulatory ESC BLITZ, anteny oraz ładowarki. Dzięki temu naprawy są prostsze: te same części, które latają w dronach iFlight, można kupić osobno.
Gotowe do lotu drony iFlight
Każdy dron w tej kategorii to wersja BNF — bind-and-fly. Aparaturę, gogle i akumulatory zapewniasz sam; wersje TBS wymagają aparatury z modułem Crossfire. Oferta dzieli się według systemu wideo:
- Analog: Mach R5 Sport 6S do wyścigów oraz Nazgul XL5 V1.1 ECO — 6-calowy dron uniwersalny. Niskie opóźnienia i niski koszt każdej kraksy.
- DJI O4: Nazgul Evoque F5 V3 i F5D V2, F7 z GPS do dłuższych lotów oraz 2-calowy cinewhoop Defender 20 Lite do nagrań 4K w ciasnych przestrzeniach.
Porównaj je z modelami innych marek w katalogu dronów FPV.
Jak wybrać antenę iFlight
To system wideo decyduje o antenie, a nie odwrotnie. Albatross V2 występuje w wersji RHCP ze złączem SMA do większości zestawów analogowych oraz w wersji LHCP ze złączem RP-SMA do cyfrowego DJI, gdzie zarówno air unit, jak i gogle korzystają z polaryzacji LHCP. Antena tłumi przeciwną polaryzację o około 25 dB — jeśli je pomieszasz, tracisz ponad 99% sygnału. Wersja 180 mm (11,5 g) wystaje poza ramę w quadach 5–7 cali; wersja 90 mm pasuje do kompaktowych konstrukcji. Za 8–9 € antena iFlight to najtańsza część zapasowa, którą warto mieć przy sobie. Anteny innych marek znajdziesz w dziale anteny do dronów.
Składanie drona z części BLITZ i XING
Jeśli budujesz lub naprawiasz drony zamiast kupować gotowe, elektronikę możesz kupić osobno:
- ESC: BLITZ E55S 4w1 do typowych konstrukcji freestyle'owych, E80 4w1 Pro oraz pojedynczy E80 do dużych dronów long-range i cine.
- Kontrolery lotu: BLITZ H7 Pro do quadów i BLITZ Wing H743 do płatowców.
- Silniki: XING 4214 X-Class w wersjach 400KV i 660KV.
- Zasilanie: BLITZ BEC V1.1 oraz filtr LC 3A zapewniający czyste zasilanie kamery i VTX.
Co jeszcze warto dodać do koszyka
Tanie akcesoria chronią drogie podzespoły. Smoke stopper XT60–XT30 wyłapie zwarcie przy pierwszym podłączeniu zasilania, zanim dotrze ono do kontrolera lotu za 80 €. Torba przeciwwybuchowa pomaga opanować pożar LiPo podczas ładowania lub w transporcie. A HOTA D6 Pro ładuje dwa pakiety jednocześnie, więc sesja w terenie nie kończy się po pierwszym akumulatorze.
FAQ
-
XING 4214: 400KV czy 660KV?
Silnik o niższym KV kręci się wolniej na każdy wolt i sprawdza się z większymi śmigłami lub pakietami o wyższym napięciu. 660KV daje więcej obrotów przy niższym napięciu lub mniejszych śmigłach. Przed zamówieniem dopasuj KV do rozmiaru śmigieł i liczby ogniw.
-
Do czego służy filtr LC?
Wygładza zakłócenia elektryczne z silników, zanim dotrą do kamery lub VTX. W analogowym wideo te zakłócenia widać jako linie na obrazie, które zmieniają się wraz z gazem.
-
Jakie akumulatory można ładować ładowarką HOTA D6 Pro?
LiPo, LiHV, Li-ion i inne popularne typy ogniw. Przed podłączeniem pakietu sprawdź profil ładowania w menu — niewłaściwy profil to najczęstsza przyczyna spuchniętego akumulatora.
